Дафјуобезбедува наСекач за сопирањекако надворешно динамично решение за сопирање за погони со променлива фреквенција (VFD), помагајќи да се контролира DC напонот на магистралата кога моторите работат како генератори за време на брзо забавување или ремонт на оптоварувања. Дизајнирана за погонски системи од 220V, 380V и 690V, серијата CBU може да се конфигурира според моќта на сопирање, работниот циклус, DC напонот на собирницата, спецификациите на отпорниците и барањата за инсталација.
Секачот за сопирање е клучна компонента за префрлување во динамичен систем за сопирање. Кога моторот забавува, регенеративната енергија може да тече назад во DC магистралата на VFD и да предизвика зголемување на неговиот напон. Ако оваа енергија не е правилно контролирана, погонот може да доживее заштита од пренапон или неконтролирано исклучување. Секачот за сопирање го следи напонот на DC магистралата и брзо го префрла IGBT колото за да ја пренесе вишокот енергија на отпорник за сопирање, каде што се претвора во топлина. Оваа статија објаснува како работат сецките за сопирање, нивните главни технички параметри, критериумите за избор, апликациите, заштитните функции и размислувањата за инсталација.
Содржина
- Што е секач за сопирање?
- Како работи секачот за сопирање?
- Кои технички параметри се важни?
- Како да изберете секач за сопирање?
- Каде се користат сецките за сопирање?
- Секач за сопирање наспроти отпорник за сопирање
- Кои заштитни функции се важни?
- Размислувања за инсталација и пуштање во работа
- Размислувања за производство и квалитет
- Најчесто поставувани прашања
Што е секач за сопирање?
Секачот за сопирање е електронски прекинувачки уред кој се користи во средното коло на еднонасочна струја на погон со променлива фреквенција. Неговата примарна цел е да го контролира порастот на DC напонот на магистралата предизвикан од регенеративната енергија.
При нормална работа на моторот, електричната енергија се претвора во механичка енергија. Меѓутоа, кога оптоварувањето со висока инерција се забавува, моторот може привремено да работи како генератор. Механичката енергија потоа се претвора назад во електрична енергија и се пренесува во DC магистралата. Оваа регенеративна енергија го зголемува напонот на DC врската.
Секачот за сопирање обезбедува контролирана патека за овој вишок енергија. Кога DC напонот на магистралата ќе го достигне претходно поставениот праг на сопирање, IGBT колото за префрлување на хеликоптерот се вклучува и ја насочува енергијата кон надворешен отпор за сопирање. Отпорникот ја претвора електричната енергија во топлина, помагајќи да се задржи DC магистралата во соодветен опсег на работа.
Затоа, секачот за сопирање не ја троши независно енергијата. Наместо тоа, тој контролира кога и како отпорникот за сопирање е поврзан со DC автобусот.
Како работи секачот за сопирање?
Принципот на работа се заснова на автоматско следење на напонот на DC магистралата и брзо електронско префрлување. Целосниот процес може да се сумира на следниов начин:
- Забавување на моторот:VFD му наредува на моторот да ја намали брзината.
- Регенеративна операција:Моторот привремено делува како генератор.
- DC напонот на магистралата се зголемува:Регенеративната електрична енергија се враќа во DC врската на погонот.
- Откривање на праг:Секачот за сопирање детектира дека напонот на DC магистралата го достигнал конфигурираното ниво на работа.
- IGBT префрлување:Колото за префрлување спроведува и обезбедува патека до отпорникот за сопирање.
- Дисипација на енергија:Отпорникот за сопирање ја претвора вишокот електрична енергија во топлина.
- Исклучување:Кога напонот на DC магистралата паѓа под прагот на ослободување, сецувачот се исклучува.
Овој циклус на префрлување може да се повтори брзо за време на сопирањето. Резултатот е контролирана дисипација на регенеративната енергија без да се бара посебен надворешен контролер за основно следење на напонот.
За апликации со често сопирање или висока регенеративна енергија, надворешен сецко за сопирање може да биде особено корисен кога внатрешниот капацитет за сопирање на VFD е недоволен.
Кои технички параметри се важни?
Изборот на секач за сопирање само врз основа на моќноста на моторот може да доведе до несоодветен систем за сопирање. Треба да се проценат вистинските услови за регенерација, напонот на DC магистралата, фреквенцијата на сопирање, карактеристиките на отпорниците и работниот циклус.
| Параметар | Референца на серијата Dufew CBU | Инженерско значење |
|---|---|---|
| Системски напон | 220 VAC / 380 VAC / 690 VAC | Ја одредува применливата класа на напон на погонот и DC магистралата |
| 220V Напон на сопирање | DC340 / 360 / 380 / 400 / 420V ±10V | Обезбедува изборни прагови за сопирање за компатибилни системи |
| 380V Напон на сопирање | DC630 / 660 / 690 / 730 / 760V ±10V | Одговара на различни конфигурации на погон од класа 380V |
| 690V Напон на сопирање | DC1140V ±10V | Дизајниран за компатибилни погонски системи од класата 690V |
| Контролен метод | Автоматско следење на напонот на DC магистралата | Дозволува хеликоптерот автоматски да реагира на регенеративни услови |
| Паралелен одговор | ≤1ms | Поддржува координирано префрлување во паралелни конфигурации |
| Температура на стартување на вентилаторот | Прибл. 45°C | Помага во управувањето со топлината при поголеми оптоварувања на сопирање |
| Заштита од прекумерна температура | Прибл. 85°C | Обезбедува термичка заштита за колото за сопирање |
| Оценка за заштита | IP20 или повисока | Го означува нивото на заштита на куќиштето на применливата конфигурација |
| Применлив стандард | GB/T 12668 | Поддржува техничка усогласеност за применливата опрема поврзана со погонот |
Конечниот напон, моделот, електричната конфигурација и капацитетот на сопирање секогаш треба да се потврдуваат во однос на специфичните барања за VFD и примена.
Како да изберете секач за сопирање?
Професионалниот избор започнува со условите за сопирање наместо едноставно да се усогласи сецката со номиналната моќност на моторот. Систем кој многу често запира мал мотор може да генерира потешки термички услови од поголем мотор кој сопира само повремено.
Клучните фактори за избор вклучуваат:
- Напон на погонскиот систем:Потврдете дека класата на напон на хеликоптерот одговара на системот VFD.
- Моќност на моторот:Користете го рејтингот на моторот како референца за целокупната големина на системот.
- Инерција на оптоварување:Оптоварувањата со висока инерција генерално генерираат повеќе регенеративна енергија за време на брзото забавување.
- Време на забавување:Пократкото време на сопирање може да ја зголеми моменталната моќ на сопирање.
- Фреквенција на сопирање:Повторените циклуси на сопирање го зголемуваат термичкиот стрес.
- Отпорник за сопирање:Вредноста на отпорот, рејтингот на моќноста и работниот циклус мора да бидат компатибилни со хеликоптерот.
- Температура на околината:Повисоките температури на околината може да го намалат достапниот термички капацитет.
- Вентилација на кабинетот:Соодветниот проток на воздух и просторот за инсталација се неопходни за дисипација на топлина.
- Паралелно работење:Може да се земат предвид повеќе сецки кога барањето за сопирање го надминува капацитетот на една единица.
За инженерска евалуација, корисни информации го вклучуваат моделот VFD, рејтингот на моторот, типот на оптоварување, потребното време на забавување, фреквенцијата на сопирање, постоечките спецификации на отпорниците и очекуваниот циклус на работа.
Каде се користат сецките за сопирање?
Сецките за сопирање се широко применливи за индустриски погонски системи каде што брзото забавување, високата инерција или ремонтните оптоварувања можат да вратат значителна енергија во DC автобусот.
| Апликација | Типично барање за сопирање |
|---|---|
| Лифтови | Ја контролира регенеративната енергија при патување надолу и брзо забавување |
| Опрема за дигање | Се справува со регенеративната енергија произведена додека го намалува товарот |
| Кранови | Поддржува динамично сопирање на кревање и товари со висока инерција |
| Центрифуги | Управува со енергијата генерирана при брзо запирање |
| Транспортери | Го контролира DC напонот на магистралата кога се движат товарите генерираат регенеративна енергија |
| Машини за текстил | Поддржува чести циклуси на забрзување и забавување |
| Машини за хартија | Помага во управувањето со барањата за динамично сопирање при континуирано производство |
| Машински алати | Поддржува брзо запирање и контролирано забавување |
| Индустриски машини за перење | Се справува со повторени циклуси на сопирање |
Секач за сопирање наспроти отпорник за сопирање
Вообичаена заблуда е дека сечкачот за сопирање и отпорникот за сопирање ја извршуваат истата функција. Во реалноста, тие се комплементарни компоненти во динамичен систем за сопирање.
| Компонента | Главна функција |
|---|---|
| DC автобус | Обезбедува електрично поврзување помеѓу VFD и колото за сопирање |
| Секач за сопирање | Контролира кога регенеративната енергија се пренесува од DC магистралата |
| Отпорник за сопирање | Ја претвора пренесената електрична енергија во топлина |
Оттука, секачот делува како контролер за префрлување, додека отпорникот делува како елемент за дисипација на енергија. Двете компоненти мора правилно да се усогласат со погонскиот систем и работниот циклус на сопирање.
Кои заштитни функции се важни?
Бидејќи колата за сопирање може да се справи со значителна електрична и топлинска енергија, заштитните функции се важни за сигурна индустриска работа. Во зависност од избраната конфигурација, Dufew CBU серијата може да вклучи неколку заштитни функции.
- Заштита од пренапон на автобус со еднонасочна струја
- Заштита од краток спој на колото за сопирање
- Заштита од прекумерна температура
- Заштита од дефект на вентилаторот за ладење
- Излез на реле за дефект
Релето за дефект може да даде сигнал до надворешниот контролен систем кога ќе се појави дефинирана состојба на дефект. Ова може да помогне да се интегрира колото за сопирање во поширока стратегија за индустриска автоматизација и заштита.
Размислувања за инсталација и пуштање во работа
Правилната инсталација е од суштинско значење и за електричната безбедност и за перформансите на сопирањето. Пред да пуштат секач за сопирање, инженерите треба да го проверат целосното коло за сопирање наместо да го проверуваат секачот во изолација.
- Потврдете дека класата на напон на секачот се совпаѓа со погонскиот систем.
- Потврдете го поларитетот на DC магистралата пред поврзувањето.
- Проверете го отпорот и моќноста на отпорникот за сопирање.
- Проверете дали сите терминали се правилно поврзани и безбедно затегнати.
- Обезбедете доволно проветрување и простор за инсталација.
- Одделете ги жиците за напојување од чувствителните контролни и сигналните жици каде што е соодветно.
- Поврзете го колото на релето за дефект кога тоа го бара контролната архитектура.
- Извршете електрични проверки пред да го напојувате системот.
Присилното ладење со воздух може да биде важно за апликации кои вклучуваат висока фреквенција на сопирање или значителна моќ на сопирање. Вистинските термички перформанси зависат од моќта на сопирање, работниот циклус, температурата на околината, вентилацијата на кабинетот, просторот за инсталација и фреквенцијата на работа.
Инсталирањето и пуштањето во работа треба да бидат завршени од страна на квалификуван електричен персонал во согласност со применливата документација за производот и електричните барања.
Размислувања за производство и квалитет
За индустриските клиенти кои купуваат секач за сопирање од кинески производител или добавувач, перформансите на производот треба да се проценат заедно со производната способност, процедурите за тестирање, документацијата и техничката поддршка.
Дафју Electric произведува компоненти за енергетска електроника за индустриски апликации за погон и контрола на моќноста, вклучително сецки за сопирање, отпорници за сопирање, единици за сопирање, реактори, филтри, трансформатори и индустриски отпорници.
Во зависност од конфигурацијата на производот, контролата на квалитетот може да вклучува:
- Инспекција на дојдовен материјал
- Проверка на електрично поврзување
- Тестирање на отпорност на изолација
- Тестирање на диелектрична сила
- Проверка на функцијата за префрлување
- Проверка на функцијата за заштита
- Проверка на вентилаторот за ладење
- Терминална и димензионална инспекција
- Финална проверка на производот и пакување
Серијата CBU е произведена според важечките барања на GB/T 12668, додека Dufew Electric одржува релевантни ISO и CE сертификати во рамките на својот систем за квалитет и усогласеност со производите. Специфичните документи за сертификација и техничката евиденција треба да се потврдат според избраниот модел и барањата на проектот.
Често поставувани прашања во врска со сецките за сопирање
1. Која е основната намена на хеликоптерот за сопирање?
Секачот за сопирање ја контролира регенеративната енергија што се враќа во DC магистралата на VFD за време на забавувањето на моторот или операцијата за ремонт. Ја префрла вишокот енергија на отпорник за сопирање за да помогне да се спречи прекумерен напон на магистралата DC.
2. Дали секачот за сопирање го заменува отпорот за сопирање?
Не. Двете компоненти извршуваат различни функции. Секачот за сопирање ја контролира патеката на префрлување, додека отпорникот за сопирање ја претвора регенеративната електрична енергија во топлина. Тие обично се дизајнирани да работат заедно.
3. Дали еден секач за сопирање може да поддржува примена на високомоќно сопирање?
Тоа зависи од потребната моќност на сопирање, работниот циклус, DC напонот на магистралата, конфигурацијата на отпорникот и избраниот модел. Онаму каде што една единица е недоволна, повеќе компатибилни сецки може да се поврзат паралелно според дизајнот на системот.
4. Кои напонски системи може да ги поддржи Dufew CBU серијата?
Серијата CBU е достапна за погонски системи 220V, 380V и 690V. Соодветниот модел и напонот на сопирање мора да се изберат според карактеристиките на DC магистралата на VFD и примената.
5. Кои информации треба да се дадат кога се бара хеликоптер за сопирање?
За точен технички избор, наведете го моделот на погонот, системскиот напон, моќноста на моторот, типот на оптоварување, времето на забавување, фреквенцијата на сопирање, потребната моќност на сопирање, спецификациите на отпорот за сопирање, работниот циклус, условите на околината и барањата за инсталација секогаш кога се достапни.
Заклучок
А правилно избраниСекач за сопирањеможе да игра важна улога во контролирањето на регенеративната енергија и одржувањето на стабилен DC напон на магистралата во тешки VFD апликации. Од лифтови и кранови до центрифуги, транспортери, текстилна опрема и машински алати, вистинската комбинација на хеликоптер, отпорник за сопирање, систем за ладење и заштитни функции може да ја подобри доверливоста на динамичкото сопирање. Ако оценувате секач за сопирање за нов погонски систем или ви треба помош за усогласување на напонот, моќта на сопирање, спецификациите на отпорниците и работниот циклус,контактирајте со насда разговарате за вашите барања за апликација со Dufew Electric и да идентификувате соодветна конфигурација.
