Нудиме сеопфатно портфолио вклучувајќи отпорници, единици за сопирање, реактори, филтри за напојување и трансформатори, со целосни опции за прилагодување за да се исполнат различните барања за примена.
Во погон со променлива фреквенција, исправувачот ја претвора дојдовната наизменична струја во еднонасочна струја пред инверторот да го произведе променливиот излез што го бара моторот. Помеѓу овие фази, DC врската треба да се справи со пулсирачката струја и промените во побарувачката на оптоварување. Правилно избраниот DC реактор додава индуктивна импеданса на овој дел од колото, помагајќи да се контролира бранувањето на струјата и да се намали електричниот стрес поставен на DC магистралата и придружните компоненти.
Ефектот е главно електричен наместо механички. Не ја контролира брзината на моторот и не ја троши регенеративната енергија. Неговата цел е да влијае на тоа како струјата се однесува во средното еднонасочно коло, што го прави важен предвид во одредени архитектури на погоните и системи за конверзија на моќност.
Конвенционалниот погон за наизменична струја прво го поправа дојдовното напојување, а потоа складира енергија во врската со еднонасочна струја пред фазата на инвертерот. Кондензаторите во овој дел го измазнуваат DC напонот, додека струјата што тече низ врската е под влијание на исправувачот и условите на оптоварување.
Без доволна импеданса, карактеристиките на полнење и пулсирање на исправувачот можат да произведат релативно високи врвови на струја. Додавањето индуктивност ја менува оваа струјна патека и помага да се ограничат брзите варијации пред да стигнат до кондензаторите со DC-врска.
Ова може да биде особено релевантно кај погоните каде што DC магистралата е изложена на значителна бранова струја или каде што влезната мрежа за напојување има тешки работни услови.
| Електрична состојба | Улога на индуктивната компонента |
|---|---|
| Бран на струја на DC-врска | Ги ограничува брзите промени во струјата |
| Струјата на исправувачот достигнува врвови | Обезбедува дополнителна импеданса во DC патеката |
| Хармонична струја | Може да придонесе за намалување на хармониката кај соодветните дизајни на погонот |
| Тековен стрес на кондензаторот | Помага да се намали брановата струја наметната на кондензаторите со DC-врска |
| Флуктуации на DC автобус | Поддржува поконтролирана бранова форма на струја |
Вистинскиот ефект зависи од топологијата на исправувачот, дизајнот на погонот, капацитетот, карактеристиките на снабдувањето и оптоварувањето. Затоа, треба да се избере како дел од комплетниот дизајн на DC-линк наместо да се третира како независен додаток.
Кондензаторите со DC-врска се изложени на брановидна струја за време на нормална работа на погонот. Прекумерното бранување придонесува за внатрешно загревање, а температурата е важен фактор во работниот век на кондензаторот.
Дополнителната индуктивност може да ја намали големината на тековните флуктуации што стигнуваат до банката на кондензаторот. Документацијата на Schneider Electric, на пример, забележува дека линиската индуктивност може да ја намали струјата на бранување на DC-bus и тековниот стрес што го доживуваат главните кондензатори. :contentРеференца[oaicite:0]{index=0}
Ова е една од причините зошто индуктивната импеданса се смета во дизајните на погоните каде што оптоварувањето на кондензаторот, хармоничната струја или условите на енергетската мрежа бараат поблиска контрола.
Најчеста апликација е во системите за погон на наизменична струја со помош на исправувач, DC врска и инвертер. Може да се земе предвид и во друга опрема за конверзија на моќност каде што средно еднонасочно коло носи значителна пулсирачка струја.
Вообичаената опрема вклучува индустриски моторни погони, пумпи, вентилатори, компресори, транспортери, машински алати, HVAC опрема и други машини со променлива брзина.
Барањето не се одредува само со моќноста на моторот. Топологијата на погонот, импедансата на напојувањето, дизајнот на DC-врската, профилот на оптоварување и хармоничните услови можат да влијаат на спецификацијата.
Двете компоненти се тесно поврзани, но нивните позиции за инсталација се различни.
АнAC реакторе поврзан во AC коло, најчесто на линијата или на страната на моторот на погонот. Верзијата со DC-врска се става во средното DC коло по исправката.
| Ставка | Конфигурација на AC-Side | Конфигурација на DC-Link |
|---|---|---|
| Електричен дел | Напојување со наизменична струја или коло на моторот | Средно DC коло |
| Главно разгледување | Наизменична струја и услови на напон | Струја и бранување на еднонасочна врска |
| Типична апликација | Заштита на погонската страна на линијата или на моторот | Контрола на струјата на DC магистралата и ублажување на хармониците |
Некои погони користат реактор со наизменична струја, компонента со DC-врска или вградена импеданса во зависност од дизајнот на производителот. И ABB и Schneider Electric ја документираат употребата на индуктивната импеданса како еден пристап за управување со хармонична струја во конвенционалните погонски системи. :contentРеференца[oaicite:1]{index=1}
Изборот започнува со електричните услови во погонот, а не само со номиналната моќност на моторот.
Клучните информации вообичаено вклучуваат DC напон, континуирана струја, струја на преоптоварување, индуктивност, работна фреквенција, температура на околината, позиција на инсталација, барања за изолација и расположлив простор. Очекуваниот тековен брановиден облик и работниот циклус исто така треба да се земат предвид кога опремата работи при променливи оптоварувања.
Термичките перформанси се подеднакво важни. Загубите на бакар, загубите во јадрото, условите на куќиштето и температурата на околината влијаат на работната температура на компонентата. Треба да се размисли за соодветно ладење и соодветно намалување кога опремата ќе работи постојано при големо оптоварување.
Погонскиот систем може да содржи неколку компоненти за енергетска електроника, но нивните функции не се заменливи.
Отпорник е генерално избран за ограничување на струјата или дисипација на енергија. АФилтертаргетира несакани фреквентни компоненти или електромагнетни пречки според положбата и конструкцијата на колото.
A Единица за сопирањеима друга цел: ја контролира регенерираната енергија при забавување на моторот и нормално работи заедно со отпорник за сопирање. Индуктивната компонента дискутирана овде останува дел од патеката за напојување со DC-врска.
Разбирањето на овие разлики им помага на инженерите да го избегнат изборот на компонента едноставно затоа што неколку производи се појавуваат во истиот погонски кабинет.
За производителот на опрема, расположливиот простор за инсталација може да биде исто толку важен колку и електричниот рејтинг. Димензиите на монтирањето, положбата на терминалот, просторот за изолација, методот на ладење, структурата на поврзувањето и уредувањето на куќиштето можеби ќе треба да одговараат на постојниот дизајн на погонот.
Dufew Electric може да ги оцени овие барања според вистинската апликација. Техничките информации како што се еднонасочниот напон, номиналната струја, условите за преоптоварување, индуктивноста, работниот циклус, температурата на околината и механичките димензии обезбедуваат корисна основа за избор на производ.
Ова е особено важно кога се заменува постоечка компонента или се развива погонски кабинет околу одредена електрична архитектура.
Dufew Electricпроизведува електрични компоненти за моторни погони, индустриска автоматизација, опрема за обновлива енергија и системи за контрола на моќноста. Неговата палета на производи опфаќа индуктивни, отпорни, филтрирање и апликации за сопирање.
Како производител и добавувач во Кина, компанијата работи со производители на OEM опрема, дистрибутери, системски интегратори и индустриски корисници. Стандардизираното производство и проверката на квалитетот се применуваат за поддршка на конзистентни електрични и механички спецификации, со ISO и CE сертификати достапни за релевантни производи и барања.
Додава индуктивна импеданса на DC колото на конверторот или погонот. Нејзините главни функции може да вклучуваат ограничување на брановидноста на струјата, намалување на врвовите на струјата и намалување на напрегањето на струјата на бранување поставено на кондензаторите со DC-врска.
Може да придонесе за намалување на хармоничната струја во соодветните конфигурации на погонот. Вистинскиот резултат зависи од исправувачот, архитектурата на погонот, вредноста на импедансата, условите за снабдување и другите компоненти во системот.
Не. Реактор на линија за наизменична струја работи во делот за наизменична струја на колото, додека верзијата со DC-врска е инсталирана по исправката. Затоа, нивните електрични услови и параметрите за избор се различни.
Не. Некои погони веќе вклучуваат доволна импеданса на DC-врска, додека други може да користат реактор од страна на наизменична струја или друг метод за ублажување на хармониците. Барањето треба да се одреди од дизајнот на погонот и работните услови.
Корисните детали вклучуваат еднонасочен напон, номинална струја и преоптоварување, потребна индуктивност, работни услови, температура на околината, димензии на инсталација, начин на поврзување и количина. Моделот на погонот и апликацијата исто така може да помогнат да се потврди соодветната спецификација.
